Vélo Temple Cycles Classic Tour 9V Slate Blue

Le vélo Temple Cycles Classic Tour 9V Slate Blue est un vélo de ville parfait pour les trajets quotidiens. Le cadre en acier soudé Reynolds 520 TIG est équipé de deux supports de porte-bidon et offre plusieurs options de montage en rack. La fourche en fonte à la cire perdue est dotée d'un té de fourche clouté et de pieds galbés pour une conduite plus confortable.

Les spécifications des engrenages sont parfaitement adaptées aux déplacements en ville. Le réarrangement Shimano Deore GS à 9 vitesses est associé aux manettes Dura Ace Downtube Leviers/Sora R3030 STI pour une expérience de conduite fluide et facile. Les freins à étriers Tektro R359 et les leviers de frein Tektro RL340/Sora R3030 STI offrent une puissance de freinage fiable.

Le vélo est également équipé d'un pédalier Temple Corinthian Triple 28-38-48 dents 170mm avec garde-chaîne, d'un guidon Temple Classic Drop avec poignées en mousse marron Temple, d'une selle Temple Bristol marron et d'une tige de selle en alliage trempé de 27,2 mm. Les jantes en aluminium de 36 trous et les moyeux Shimano RS400 avec des pneus.

Temple Cycles est une marque de vélos née à Bristol, en Angleterre, à la recherche du vélo parfait, combinant l'esthétique et la résistance des vélos classiques avec les progrès des matériaux, de la fabrication et de la technologie qui ont imprégné le monde de vélos.

Chez Temple, ils pensent qu'un produit doit durer toute une vie, mais ils vont plus loin et construisent des vélos faciles à réparer et à entretenir, avec des pièces facilement disponibles... une approche fondamentalement différente des autres vélos entreprises. De plus, tout ce qu'ils font implique de produire des vélos et des produits de manière durable, à partir des matériaux qu'ils utilisent, des fournisseurs avec lesquels ils travaillent et des processus qu'ils adoptent.

Ce vélo urbain à vitesses est livré monté à 80% dans une boîte bien protégée. Le plus compliqué est déjà assemblé à notre entrepôt et le reste est assez facile à terminer. Vous devrez placer la roue avant, la selle et la tige de selle, ajuster le guidon et monter les pédales.

Lorsque vous sortirez le vélo de la boîte, retirez toutes les protections et la roue avant qui est fixée au cadre. Placez ensuite la tige de selle et la selle à la place correspondante sur le cadre. Le prochain composant à monter est le guidon du vélo : on serre les vis de la potence et on centre le guidon. On installera les pédales sur les manivelles comme suit : chaque pédale est marquée des lettres L (gauche) et R (droite) pour indiquer le côté à monter. Placez-les lentement et avec précaution afin de ne pas endommager le filetage des manivelles. Et finalement, nous mettons la roue avant dans la fourche et ajustons les écrous latéraux.

Vous n’aurez pas de difficultés avec l’assemblage du vélo, c’est très simple. Mais si vous pensez que vous n'êtes pas capable de finir le montage, nous vous recommandons d'amener le vélo dans un magasin / atelier à proximité pour faire appel à un mécanicien spécialisé.