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Csepel, la marque de vélos hongroise représentative

Bicyclettes dérivées du secteur métallurgique

En 1928, Csepel, fondée par Manfréd Weiss, a fusionné deux marques de bicyclettes existantes : Diamant d'Allemagne de l'Est et Favorit de Tchécoslovaquie.  Manfréd Weiss était un entrepreneur qui travaillait dans le secteur des métaux et fabriquait presque tout, des automobiles aux munitions pour l'armement. Weiss était un métallurgiste et un artiste professionnel. Grâce à ses compétences et à sa dextérité, il a commencé à fabriquer des bicyclettes sous licence d'une entreprise autrichienne dans la province de Csepel, à Budapest.

Son importante expansion internationale

Depuis les années 1950, la qualité des bicyclettes de Csepel est au plus haut niveau et, bien qu'elle soit située au milieu de l'URSS, elle possède ses propres modèles originaux.

Une large gamme de nouveaux modèles tels que Túra, Budapest ou Màtra ont été lancés. Les ventes de ses modèles ont connu un grand succès et Csepel est devenue une entreprise unique dans la fabrication et la production de bicyclettes en Hongrie. Depuis Csepel, des bicyclettes ont été fournies à une grande partie de l'URSS et la production de bicyclettes a augmenté de manière significative, passant à 130 000 unités, atteignant le point de produire 200 000 bicyclettes en une seule année.

En 1988, alors que le bloc soviétique est très affaibli, une société américaine, Schwinn, rachète l'entreprise et, bien qu'elle n'en soit restée propriétaire que pendant douze ans, elle a permis de moderniser la production et les processus de fabrication. Cela a permis à Csepel de se développer au sein de l'industrie et de s'étendre au niveau mondial. En 2000, de nouveaux investisseurs ont racheté la société, qu'ils possèdent toujours aujourd'hui.

Les vélos révolutionnaires de Csepel

Ces dernières années, l'entreprise a poursuivi sa croissance en se concentrant sur le marché des vélos de ville. Le siège social est toujours basé à Budapest, où des mécaniciens, des ingénieurs et des designers travaillent au quotidien.

Aujourd'hui, Csepel produit environ 50 modèles de vélos différents. Outre la fabrication de vélos, l'entreprise fabrique également une vaste gamme de composants tels que des selles, des guidons, des tiges de selle et des pédales.

Depuis 2014, Csepel fournit également des vélos au service de partage de vélos de Budapest, Bubi. Le service de la capitale hongroise était l'un des premiers de ce type en Europe et Csepel a initialement fourni 1 100 bicyclettes.

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