Roue Avant Hed Track Ardennes Plus

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Détails Roue Avant Hed Track Ardennes Plus

  • Type de pneu : pour pneu tubeless ready (ou tubulaire)
  • Profil de jante : 24,5 mm
  • Largeur de jante : 25 mm (clincher) / 23 mm (tubulaire)
  • Surface de freinage : non
  • Plaquette de frein recommandée : Non
  • Moyeu : Hed Track Sonic High Flange (espace arrière 120 mm)
  • Compatibilité des moyeux : pignon de piste fileté (spéc. Shimano 1,29 "x 24)
  • Radios : x 24 avant / x 24 derrière
  • Type de rayon : tôle d'acier
  • Option potentiomètre : non
  • Taille de roue : 700c
  • Poids de la paire de roues : 1600 g (avant : 750 g / arrière : 850 g)
  • Taille de pneu recommandée : 21 mm - 25 mm (pneu), 19 mm + (tubulaire)
  • Poids du cycliste : <102 kg
  • Comprend : fond de pneu tubeless ready (version clincher)

Description

Les roues Ardennes Plus Track ont ​​d'excellentes performances globales à un prix moins cher que les alternatives actuellement sur le marché. Que ce soit pour s'entraîner ou pour concourir, les Ardennes Track sont la combinaison parfaite: elles sont robustes, répondent bien et, en bref, sont fiables. Disponible en deux modes: un pour les pneus et un pour les tubulaires.

Les deux versions ont une finition anodisée entièrement noire, à la recherche d'une apparence discrète. Notez que le jante n'est compatible avec aucune plaquette de frein.

Le centre de la roue est occupé par un moyeu Sonic à aile haute, spécialement conçu pour une utilisation pistard. Il a des roulements en acier inoxydable ABEC 5, qui minimisent la friction et sont durables. Les moyeux de piste sont compatibles avec les pignons filetés mesurant 1,29 ”x 24 tpi.

Les radios plates installées à la main confèrent robustesse et fermeté à la roue. L'avant et l'arrière ont 24 rayons montés sur 2 croisements.

Ce sont les roues que l'on choisit quand on veut améliorer son record à tout prix, quand il concourt au niveau national ou quand une course devient un ajustement des comptes.

À propos de Hed

Depuis 1984, Steve Hed a dédié sa vie à développer les meilleures roues de cyclisme de haute compétition. Quand il s’agit de roues, celles-ci doivent être les plus rapides possibles et même si cela semble facile, élaborer les roues les plus rapides du monde c’est compliqué. Les roues fabriquées par Hed sont connues par son excellent aérodynamique.

Hed prend en compte beaucoup d’éléments à l’heure de fabriquer ses roues, comme la productivité des pneus, la stabilité en vents croisés, rigidité latérale, l’efficience de transmission, durabilité, confort, contrôle de qualité, manipulation de la fibre de carbone et le poids.

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