2018. Foire Eurobike. Une vidéo d’un nouveau système de transmission sans chaîne devient virale. Tu te rappelles? Eh bien, un an plus tard, ce qui semblait être une invention folle a déjà son prototype avancé.
Ceramic Speed, la société qui l’a introduite, travaille jour et nuit depuis 10 mois pour perfectionner ce système de transmission plus efficace, plus léger et plus aérodynamique appelé Driven. Comme ils le font? En éliminant tout frottement possible, en éliminant la chaîne et le système de changement conventionnel tire parti de toute la force générée par les bielles.
Il faudrait connaître le mécanisme du changement, mais selon les mots de Martin Banke, responsable de la division Cycling chez CeramicSpeed, il faudra attendre pour le savoir: «Nous avons dépassé la vitesse de 45 km / h lors des tests de charge du cycliste au vélodrome , et nous avons fait des progrès significatifs dans un mécanisme de changement que nous sommes impatients de révéler en temps utile. »
Comme Martin Blake l’indique, ils ont dépassé les 45 km / h lors des essais en soufflerie spécialisée. Et est-ce que CeramicSpeed et Specialized se sont alliés dans ce projet. Monter le système sur un S-Works Specialized Venge a amélioré l’aérodynamisme du vélo de 3% par rapport au modèle à chaîne, ce qui représente 8 secondes de moins en 40 km. Cela semble peu, mais ce n’est que de manière aérodynamique. Le résultat final devra être pris en compte une fois le système final monté, en comptant le poids perdu et le frottement réduit par rapport au système conventionnel des vélos actuels.
Pour le moment, je suis toujours un prototype, mais des éléments aussi normalisés que des suspensions, des freins à disque, des sièges télescopiques, des modifications électroniques ou l’utilisation de carbone ont également passé par la phase de prototype à l’époque. Nous resterons attentifs aux avancées du système CeramicSpeed Driven.
