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Le pédalier Miche Pistard 2.0 50 d 170 mm Argent est un produit de très haute qualité, conçu pour les cyclistes exigeants qui recherchent la rigidité, le rendement et les technologies supérieures. Ce pédalier est spécialement conçu pour les pignons fixes, avec un axe traversant pour boîtier de pédalier BSC.
Le pédalier est fabriqué avec des matériaux de qualité supérieure, notamment des manivelles en AL6082 T6 et un plateau Avanced Pista en AL7075-T6. L'usinage CNC et l'anodisation TT (Total Treatment) garantissent une finition de haute qualité et une longue durée de vie.
Le pédalier Miche Pistard 2.0 50 d 170 mm Argent est équipé d'un plateau de 50 dents et d'un BCD de 144 mm. Il pèse 680 g et est recommandé pour une utilisation avec le boîtier de pédalier Miche Evo Max ou le First NH-TSH Filetage Extérieur BSA.
En résumé, le pédalier Miche Pistard 2.0 50 d 170 mm Argent est un choix idéal pour les cyclistes qui recherchent un produit de haute qualité, avec une finition de qualité supérieure et des performances exceptionnelles.
Miche est né en 1919 de la main de Ferdinando Michelin, qui a commencé à fabriquer des vélos et des composants, et après plus de 90 ans d'expérience, s'est convertie en une entreprise leader mondial. Ses composants spécifiques aux vélos (route, piste et montagne) sont conçus et fabriqués entièrement en Italie.
Pour la construction de ses produits, Miche utilise les technologies et procédés de production les plus innovants ainsi que les meilleurs matériaux et des alliages légers. L'ensemble du processus de production des produits Miche est réalisé dans l'usine de San Vendemmiano (Trévise, Italie) et il y a un contrôle direct sur tout ce qui sort de l'usine.
La passion pour le cyclisme a été transmise de génération en génération et apparaît dans chacun des processus. Les techniciens travaillent avec beaucoup de professionnalisme et donnent à chaque partie du processus l'amour qu'elle mérite. Afin de valider le fonctionnement et la résistance des composants, des tests sont effectués dans l'entreprise, des analyses en laboratoire et les pièces sont soumises à des essais constants tant en usine que sur route.
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