Corp de roue libre Miche Syntium pour XDR 12V Noir

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Détails Corp de roue libre Miche Syntium pour XDR 12V Noir

  • Matériau : aluminium 7075 T6
  • acier CR-MO
  • Poids : 82g
  • Compatibilité 11/12V
  • Diamètre de l'arbre 12mm
  • Compatibilité Syntium / Altur / Revox Type XDR

Description

Le corps de roue libre Miche Syntium pour XDR 12V Noir est un produit de haute qualité pour les cyclistes exigeants. Fabriqué en aluminium 7075 T6 et en acier CR-MO, il est à la fois léger et résistant. Avec un poids de seulement 82g, il ne pèsera pas sur votre vélo et vous permettra de rouler plus vite et plus longtemps.

Ce corps de roue libre est compatible avec les transmissions 11/12V et a un diamètre d'arbre de 12mm. Il est également compatible avec les moyeux Syntium, Altur et Revox Type XDR. Grâce à sa conception de haute qualité, il offre une excellente performance et une longue durée de vie.

Si vous cherchez un corps de roue libre fiable et performant pour votre vélo, le Miche Syntium pour XDR 12V Noir est un excellent choix. Commandez-le dès maintenant et profitez d'une expérience de cyclisme exceptionnelle !

À propos de Miche

Miche est né en 1919 de la main de Ferdinando Michelin, qui a commencé à fabriquer des vélos et des composants, et après plus de 90 ans d'expérience, s'est convertie en une entreprise leader mondial. Ses composants spécifiques aux vélos (route, piste et montagne) sont conçus et fabriqués entièrement en Italie.

Pour la construction de ses produits, Miche utilise les technologies et procédés de production les plus innovants ainsi que les meilleurs matériaux et des alliages légers. L'ensemble du processus de production des produits Miche est réalisé dans l'usine de San Vendemmiano (Trévise, Italie) et il y a un contrôle direct sur tout ce qui sort de l'usine.

La passion pour le cyclisme a été transmise de génération en génération et apparaît dans chacun des processus. Les techniciens travaillent avec beaucoup de professionnalisme et donnent à chaque partie du processus l'amour qu'elle mérite. Afin de valider le fonctionnement et la résistance des composants, des tests sont effectués dans l'entreprise, des analyses en laboratoire et les pièces sont soumises à des essais constants tant en usine que sur route.

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