Corp de roue libre Miche Supertype pour Shimano 11V

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Détails Corp de roue libre Miche Supertype pour Shimano 11V

  • Matériau : aluminium 7075 T6
  • acier CR-MO
  • Poids : 82g
  • Compatibilité 9/10 / 11V
  • Diamètre de l'arbre 12mm
  • Compatibilité Shimano Type Supertype

Description

Le corps de roue libre Miche Supertype pour Shimano 11V est un produit de haute qualité pour les cyclistes exigeants. Fabriqué en aluminium 7075 T6 et en acier CR-MO, il est à la fois léger et résistant, offrant une performance optimale sur la route.

Avec un poids de seulement 82g, ce corps de roue libre est compatible avec les transmissions 9/10/11V et possède un diamètre d'arbre de 12mm. Il est également compatible avec le type Supertype de Shimano, ce qui en fait un choix idéal pour les cyclistes qui cherchent à améliorer leur expérience de conduite.

En résumé, le corps de roue libre Miche Supertype pour Shimano 11V est un choix de qualité pour les cyclistes qui cherchent à améliorer leur performance et leur expérience de conduite. Avec sa construction légère et résistante, il offre une performance optimale sur la route et est compatible avec une large gamme de transmissions.

À propos de Miche

Miche est né en 1919 de la main de Ferdinando Michelin, qui a commencé à fabriquer des vélos et des composants, et après plus de 90 ans d'expérience, s'est convertie en une entreprise leader mondial. Ses composants spécifiques aux vélos (route, piste et montagne) sont conçus et fabriqués entièrement en Italie.

Pour la construction de ses produits, Miche utilise les technologies et procédés de production les plus innovants ainsi que les meilleurs matériaux et des alliages légers. L'ensemble du processus de production des produits Miche est réalisé dans l'usine de San Vendemmiano (Trévise, Italie) et il y a un contrôle direct sur tout ce qui sort de l'usine.

La passion pour le cyclisme a été transmise de génération en génération et apparaît dans chacun des processus. Les techniciens travaillent avec beaucoup de professionnalisme et donnent à chaque partie du processus l'amour qu'elle mérite. Afin de valider le fonctionnement et la résistance des composants, des tests sont effectués dans l'entreprise, des analyses en laboratoire et les pièces sont soumises à des essais constants tant en usine que sur route.

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