Corp de roue libre Miche 970 pour Shimano Microspline 12V Argent

Le corps de roue libre Miche 970 pour Shimano Microspline 12V Argent est un produit de haute qualité pour les cyclistes exigeants. Fabriqué en aluminium 7075 T6 et en acier CR-MO, il est à la fois léger et résistant, offrant une performance optimale sur la route ou sur les sentiers.

Ce corps de roue libre est compatible avec les roues MICHE 977/966 / XM50 / XM40, ce qui en fait un choix idéal pour les cyclistes qui cherchent à améliorer leur expérience de conduite. Avec une compatibilité 12V, il est également parfait pour les vélos équipés de la dernière technologie de transmission Shimano Microspline.

Avec un poids de seulement 102g, ce corps de roue libre est facile à installer et à utiliser. Il est conçu pour offrir une performance fiable et durable, même dans les conditions les plus difficiles. Si vous cherchez à améliorer votre expérience de conduite, le corps de roue libre Miche 970 pour Shimano Microspline 12V Argent est un choix excellent et fiable.

Miche est né en 1919 de la main de Ferdinando Michelin, qui a commencé à fabriquer des vélos et des composants, et après plus de 90 ans d'expérience, s'est convertie en une entreprise leader mondial. Ses composants spécifiques aux vélos (route, piste et montagne) sont conçus et fabriqués entièrement en Italie.

Pour la construction de ses produits, Miche utilise les technologies et procédés de production les plus innovants ainsi que les meilleurs matériaux et des alliages légers. L'ensemble du processus de production des produits Miche est réalisé dans l'usine de San Vendemmiano (Trévise, Italie) et il y a un contrôle direct sur tout ce qui sort de l'usine.

La passion pour le cyclisme a été transmise de génération en génération et apparaît dans chacun des processus. Les techniciens travaillent avec beaucoup de professionnalisme et donnent à chaque partie du processus l'amour qu'elle mérite. Afin de valider le fonctionnement et la résistance des composants, des tests sont effectués dans l'entreprise, des analyses en laboratoire et les pièces sont soumises à des essais constants tant en usine que sur route.