Vélo urbain Temple Cycles Classic Lightweight 9V Slate Blue

Le vélo urbain Temple Cycles Classic Lightweight 9V Slate Blue est un choix idéal pour les cyclistes à la recherche d'un vélo léger et élégant pour leurs déplacements urbains. Le cadre en acier soudé Reynolds 520 TIG est équipé de deux supports de porte-bidon et offre plusieurs options de montage en rack, ce qui le rend très polyvalent. La fourche en fonte à la cire perdue, avec un té de fourche clouté et des pieds galbés, offre une conduite stable et confortable.

Ce vélo est équipé d'un dérailleur Shimano Altus 9 vitesses, de manettes Shimano Alivio et d'une cassette Shimano HG400 12-36 dents, pour des changements de vitesses rapides et précis. Le pédalier Temple Corinthian avec 39 dents et garde-chaîne, ainsi que les étriers de frein Tektro R359 et leviers de frein Tektro FL750, offrent une excellente performance de freinage.

Le guidon en aluminium AL-6061 riser de 440 mm avec une pince de 25,4 mm et des poignées en cuir Temple, la selle Temple Bristol en cuir marron et la tige de selle en alliage trempé de 27,2 mm assurent un confort et un style supplémentaires. Les jantes en aluminium avec 36 trous et les moyeux Shimano RS400 avec des pneus Schwalbe Delta Cruiser de 28 mm offrent une conduite fluide et confortable. Avec un poids de seulement 10,4 kg, ce vélo est facile à manœuvrer et à transporter.

Temple Cycles est une marque de vélos née à Bristol, en Angleterre, à la recherche du vélo parfait, combinant l'esthétique et la résistance des vélos classiques avec les progrès des matériaux, de la fabrication et de la technologie qui ont imprégné le monde de vélos.

Chez Temple, ils pensent qu'un produit doit durer toute une vie, mais ils vont plus loin et construisent des vélos faciles à réparer et à entretenir, avec des pièces facilement disponibles... une approche fondamentalement différente des autres vélos entreprises. De plus, tout ce qu'ils font implique de produire des vélos et des produits de manière durable, à partir des matériaux qu'ils utilisent, des fournisseurs avec lesquels ils travaillent et des processus qu'ils adoptent.

Ce vélo urbain à vitesses est livré monté à 80% dans une boîte bien protégée. Le plus compliqué est déjà assemblé à notre entrepôt et le reste est assez facile à terminer. Vous devrez placer la roue avant, la selle et la tige de selle, ajuster le guidon et monter les pédales.

Lorsque vous sortirez le vélo de la boîte, retirez toutes les protections et la roue avant qui est fixée au cadre. Placez ensuite la tige de selle et la selle à la place correspondante sur le cadre. Le prochain composant à monter est le guidon du vélo : on serre les vis de la potence et on centre le guidon. On installera les pédales sur les manivelles comme suit : chaque pédale est marquée des lettres L (gauche) et R (droite) pour indiquer le côté à monter. Placez-les lentement et avec précaution afin de ne pas endommager le filetage des manivelles. Et finalement, nous mettons la roue avant dans la fourche et ajustons les écrous latéraux.

Vous n’aurez pas de difficultés avec l’assemblage du vélo, c’est très simple. Mais si vous pensez que vous n'êtes pas capable de finir le montage, nous vous recommandons d'amener le vélo dans un magasin / atelier à proximité pour faire appel à un mécanicien spécialisé.