Vélo Pliant Dahon Vybe D7 Rouge

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Points en faveur Vélo Pliant Dahon Vybe D7 Rouge

Cadre et Fourche en Acier Cadre et Fourche en Acier
Très peu d'espace Très peu d'espace
Se plie en 10-15 secondes Se plie en 10-15 secondes
Pour cyclistes de 1,60 m - 1,90 m Pour cyclistes de 1,60 m - 1,90 m

Détails Vélo Pliant Dahon Vybe D7 Rouge

  • Taille des roues : 20".
  • Dimensions (plié) : 32 x 82 x 65 cm.
  • Poids : 11,5 kg.
  • Vitesses : 7.
  • Tailles de cadre : Unique.
  • Distance de la selle au guidon : min. 625 mm, max. 650 mm.
  • Distance de la selle aux pédales : min. 700 mm, max. 965 mm.
  • Poids max. du cycliste : 105 kg.
  • Cadre : AA Series, technologie Dahon brevetée Visegrip, aluminium Dalloy.
  • Fourche : intégrée, technologie Fusion brevetée.
  • Cintre du guidon : Radius, patente technologie Fusion et Visegrip, forgé en aluminium.
  • Guidon : 6061-T6 aluminium, plat.
  • Direction : Oversized, 1 1/8" intégrée.
  • Poignées : Dahon.
  • Selle : Dahon.
  • Cintre de selle : Superoversize, aluminium 6061, pompe à air intégrée dans la tige de selle.
  • Fermeture de selle : Dahon, technologie Anti-Fulcrum.
  • Freins : Dahon V-Brake, aluminium.
  • Leviers de frein : Dahon Aluminum bracket/aluminum lever.
  • Moyeu avant : aluminium, 28 H, argent.
  • Moyeu arrière : aluminium à 7 vitesses.
  • Rayons : 14G acier inoxydable.
  • Jantes : aluminium, grandes parois, anodisé.
  • Roues : Kenda KWEST 20 x 1,50.
  • Manettes : Microshift twist, M25-7 vitesses.
  • Dérailleur arrière : Shimano 7 vitesses, chape super courte.
  • Pédaliers : Aluminium Cold-forged 6061-T6, poli à la main, double protection de plateau.
  • Cassette : 7 vitesses 13-28 T.
  • Pédalier : set 5 pièces avec axe.
  • Chaîne : KMC indexée.
  • Pédales : pliables.
  • Câbles : Livewire 5.0.
  • Système de fermeture : Magnetix.

Description

Le vélo pliant Dahon Vybe D7 Rouge est un choix idéal pour les cyclistes urbains qui cherchent un vélo pratique et facile à ranger. Avec des roues de 20 pouces et un cadre unique, ce vélo est parfait pour les déplacements en ville. Il est également très léger, pesant seulement 11,5 kg, ce qui le rend facile à transporter et à ranger dans les espaces restreints.

Ce vélo est équipé de 7 vitesses, ce qui permet aux cyclistes de s'adapter facilement aux différents terrains et aux conditions de circulation. La distance de la selle au guidon peut être ajustée entre 625 mm et 650 mm, tandis que la distance de la selle aux pédales peut être ajustée entre 700 mm et 965 mm. Le poids maximum du cycliste est de 105 kg, ce qui convient à la plupart des utilisateurs.

Le cadre du vélo est fabriqué en aluminium Dalloy, avec la technologie brevetée Visegrip de Dahon. La fourche intégrée utilise la technologie Fusion brevetée, tandis que le cintre du guidon Radius est forgé en aluminium avec la technologie Fusion et Visegrip. Les freins V-Brake en aluminium de Dahon offrent une excellente puissance de freinage, tandis que les leviers de frein en aluminium sont robustes et durables.

En somme, le vélo pliant Dahon Vybe D7 Rouge est un excellent choix pour les cyclistes urbains qui cherchent un vélo pratique, léger et facile à ranger. Avec ses nombreuses fonctionnalités et sa qualité de fabrication supérieure, ce vélo est un excellent investissement pour les déplacements quotidiens en ville.

À propos de Dahon

Dahon est une entreprise basée en Californie qui a fabriqué des vélos pliants pendant plus de 20 ans. A Dahon, on a changé complètement le design de ce type de vélos. La marque est devenue l'un des plus grands fabricants de vélos pliables au monde. Ses produits ont gagné plusieurs prix et combinent un grand confort et des caractéristiques formidables.

Dahon a été fondée pour convaincre plus de personnes d'utiliser des moyens de transport plus respectueux de l'environnement. Dans ce but, on a commencé à créer des vélos pliants innovants à un prix abordable. Après avoir vendu presque 2 millons de vélos pliants en 30 pays, on y est fier d'être les leaders mondiales de ce type de vélo.

Assemblage

Ce vélo est monté à 80% dans une boîte bien protégée. Le plus compliqué est déjà assemblé depuis notre entrepôt et le reste est assez facile à faire. Vous devrez placer la tige de selle, la selle et ajuster le guidon et le dérailleur, s'il en a un.

Si vous ne vous sentez pas en sécurité pour finir l'assemblage, nous vous recommandons d'amener votre vélo dans un atelier ou magasin de vélo de proximité pour faire terminer le montage par un spécialiste.

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