Vélo Pliant Dahon MU D10 Blanc

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Points en faveur Vélo Pliant Dahon MU D10 Blanc

Cadre et Fourche en Acier Cadre et Fourche en Acier
Très peu d'espace Très peu d'espace
Se plie en 10-15 secondes Se plie en 10-15 secondes
Pour cyclistes de 1,60 m - 1,90 m Pour cyclistes de 1,60 m - 1,90 m

Détails Vélo Pliant Dahon MU D10 Blanc

  • Poids : 12.1 kg.
  • Dimensions (plié) : 66 x 32 x 82 cm.
  • Taille unique de 10 vitesses.
  • Taille du coureur recommandée : 145-195 cm.
  • Max. Poids du rider : 105 kg.
  • Cadre : tuyauterie hydroformée à partir d'aluminium Dalloy.
  • Fourche : intégrée, technologie Fusion.
  • Tige de selle guidon : Radius V Telescope.
  • Guidon : aluminium 6061-T6 en aluminium, plat.
  • Direction : Surdimensionné, intégré 1 1/8.
  • Poignées : Dahon.
  • Selle : Dahon.
  • Tige de selle : Superoversize, en aluminium 6061. Avec intégré modèle Frost et pompe en option en obsidienne et Marine.
  • Collier de tige de selle : Turtleneck.
  • Freins : Dahon V-Brake, aluminium.
  • Poignées : Levier de support/aluminium aluminium Dahon.
  • Cassette : 10 vitesses.
  • Chaîne : KMC indexés.
  • Pédales : accordéon.
  • Dérailleur: Shimano Tiagra 10V.

À propos de Dahon

Dahon est une entreprise basée en Californie qui a fabriqué des vélos pliants pendant plus de 20 ans. A Dahon, on a changé complètement le design de ce type de vélos. La marque est devenue l'un des plus grands fabricants de vélos pliables au monde. Ses produits ont gagné plusieurs prix et combinent un grand confort et des caractéristiques formidables.

Dahon a été fondée pour convaincre plus de personnes d'utiliser des moyens de transport plus respectueux de l'environnement. Dans ce but, on a commencé à créer des vélos pliants innovants à un prix abordable. Après avoir vendu presque 2 millons de vélos pliants en 30 pays, on y est fier d'être les leaders mondiales de ce type de vélo.

Assemblage

Ce vélo est monté à 80% dans une boîte bien protégée. Le plus compliqué est déjà assemblé depuis notre entrepôt et le reste est assez facile à faire. Vous devrez placer la tige de selle, la selle et ajuster le guidon et le dérailleur, s'il en a un.

Si vous ne vous sentez pas en sécurité pour finir l'assemblage, nous vous recommandons d'amener votre vélo dans un atelier ou magasin de vélo de proximité pour faire terminer le montage par un spécialiste.

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