Vélo Pliant Dahon Ciao i7 Gris Foncé

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Points en faveur Vélo Pliant Dahon Ciao i7 Gris Foncé

Cadre et Fourche en Acier Cadre et Fourche en Acier
Très peu d'espace Très peu d'espace
Se plie en 10-15 secondes Se plie en 10-15 secondes
Pour cyclistes de 1,60 m - 1,90 m Pour cyclistes de 1,60 m - 1,90 m

Détails Vélo Pliant Dahon Ciao i7 Gris Foncé

  • Poids : 13,7 kg.
  • Dimensions (plié) : 67 x 38 x 78cm (26.4” x 15” x 30.7”)
  • Taille unique de 7 vitesses.
  • Taille du coureur recommandée : 145-190 cm.
  • Max. Poids du rider : 105 kg.
  • Cadre : tuyauterie Sonus. Charnière forgée Lattice. Technologie Fusion et fermeture à charnière V-Clamp
  • Fourche : intégrée, technologie Fusion. Acier Hi-Ten
  • Tige de guidon : Radius, Technologie Fusion, V-Clamp breveté, aluminium forgé
  • Freins : V-Brakes 110mm.
  • Dérailleur: Shimano Nexus 7 v. bouton rotatif Revo.
  • Roues : Jantes en aluminium de 20" avec moyeux de 20 rayons avant et 32 rayons arrière.

Description

Le vélo pliant Dahon Ciao i7 est un vélo au design de cadre Easy-Step avec courbure inférieure, centre de gravité bas et système de pliage NoLift. Si nous ajoutons à cela le moyeu à vitesses intégrés Nexus 7 et sa taille minimisée par ses roues de 20", nous obtenons un vélo pliant parfaitement adapté pour la ville.

À propos de Dahon

Dahon est une entreprise basée en Californie qui a fabriqué des vélos pliants pendant plus de 20 ans. A Dahon, on a changé complètement le design de ce type de vélos. La marque est devenue l'un des plus grands fabricants de vélos pliables au monde. Ses produits ont gagné plusieurs prix et combinent un grand confort et des caractéristiques formidables.

Dahon a été fondée pour convaincre plus de personnes d'utiliser des moyens de transport plus respectueux de l'environnement. Dans ce but, on a commencé à créer des vélos pliants innovants à un prix abordable. Après avoir vendu presque 2 millons de vélos pliants en 30 pays, on y est fier d'être les leaders mondiales de ce type de vélo.

Assemblage

Ce vélo est monté à 80% dans une boîte bien protégée. Le plus compliqué est déjà assemblé depuis notre entrepôt et le reste est assez facile à faire. Vous devrez placer la tige de selle, la selle et ajuster le guidon et le dérailleur, s'il en a un.

Si vous ne vous sentez pas en sécurité pour finir l'assemblage, nous vous recommandons d'amener votre vélo dans un atelier ou magasin de vélo de proximité pour faire terminer le montage par un spécialiste.

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