Vélo Ville 6KU Odessa City 8V Elysian

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Détails Vélo Ville 6KU Odessa City 8V Elysian

  • Cadre et fourche : Acier hi-ten.
  • Axe de pédalier : 68x107mm. BSA. Roulements étanches.
  • Direction : Acier forgé enfilée. VP 1 ".
  • Guidon : Double hauteur. aluminium poli.
  • Poignées : Velo Plush.
  • Potence : classique à 80mm. 25,4 mm de diamètre.
  • Cassette : Shimano HG200-8 (11-32T).
  • Derailleur arrière : Shimano Altus M310.
  • Changement de vitesse : Shimano Altus M310 8 vitesses.
  • Roues : Alloy. Double paroi. 700C.
  • Pneus : 700x28C Kenda Street Tanwall.
  • Chambres à air : Kenda valve Presta 700x28C.
  • Moyeux : Novatec alliage.
  • Rayons : Acier inoxydable 14G avec des écrous en laiton.
  • Plateau : en alliage forgé. 46d.
  • Chaîne : KMC Z72.
  • Freins : Aluminium de type étrier.
  • Tige de selle : 27,2 mm.
  • Selle : Velo Urban.
  • Pédales : plate-forme. Aluminium.
  • Poids : 12,7 kg.
  • Il comprend béquille.

Description

Le vélo de ville 6KU City de 8 vitesses pour femme est un vélo idéal pour utiliser en ville, pour se déplacer dans l'environnement urbain ou simplement pour aller en promenade. Se changement Shimano de 8 vitesses le rendent spécialement adéquat pour des cyclistes de profils très différents. Son dessin est élégant et attirant.

De plus, ses pièces de grande qualité comme son cadre durable en acier à haute résistance le transforment en un vélo unique. Comfort et dessin se marient dans ce vélo qui ne laissera personne indifférent. Profites-en à un prix super bas.

À propos de 6KU

6KU ont le sentiment certain que tout le monde devrait pouvoir se déplacer à vélo car c’est bon pour l’environnement ainsi que pour la santé… et pour votre poche. Ils ont créé une entreprise rationalisée qui élimine les intermédiaires afin d’offrir des vélos complets à des prix très abordables. Car après tout, pédaler devrait aussi vous permettre d’économiser de l’argent.

Assemblage

Ce vélo urbain à vitesses est livré monté à 80% dans une boîte bien protégée. Le plus compliqué est déjà assemblé à notre entrepôt et le reste est assez facile à terminer. Vous devrez placer la roue avant, la selle et la tige de selle, ajuster le guidon et monter les pédales.

Lorsque vous sortirez le vélo de la boîte, retirez toutes les protections et la roue avant qui est fixée au cadre. Placez ensuite la tige de selle et la selle à la place correspondante sur le cadre. Le prochain composant à monter est le guidon du vélo : on serre les vis de la potence et on centre le guidon. On installera les pédales sur les manivelles comme suit : chaque pédale est marquée des lettres L (gauche) et R (droite) pour indiquer le côté à monter. Placez-les lentement et avec précaution afin de ne pas endommager le filetage des manivelles. Et finalement, nous mettons la roue avant dans la fourche et ajustons les écrous latéraux.

Vous n’aurez pas de difficultés avec l’assemblage du vélo, c’est très simple. Mais si vous pensez que vous n'êtes pas capable de finir le montage, nous vous recommandons d'amener le vélo dans un magasin / atelier à proximité pour faire appel à un mécanicien spécialisé.

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