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L'étrier de frein Csepel Orange est un modèle de qualité supérieure pour les cyclistes exigeants. Avec son double pivot et ses patins ajustables, il offre une puissance d'arrêt exceptionnelle et une grande précision de freinage. Sa longueur de bras réglable de 45,8 à 58,5 mm permet une adaptation parfaite à tous les types de vélos.
Le levier de libération rapide facilite l'installation et le retrait des roues, ce qui est particulièrement pratique lors des changements de pneus ou de réparations. Fabriqué en aluminium, cet étrier de frein est à la fois léger et résistant, offrant une grande durabilité et une excellente performance.
Avec un poids de seulement 173 grammes, l'étrier de frein Csepel Orange est un choix idéal pour les cyclistes qui cherchent à améliorer leur expérience de conduite. Que vous soyez un cycliste professionnel ou un amateur passionné, ce modèle de freinage de qualité supérieure vous offrira une sécurité et une fiabilité inégalées sur la route.
La compagnie Csepel a été fondée en 1928 en Hongrie par Weiss Manfréd. Csepel est la seule société responsable de la production totale de vélos et de composants dans le pays. Après la fin du régime communiste, l'usine a été privatisée et axée sur la production de vélos de haute qualité afin d'améliorer la qualité de vie de ses citoyens. Parmi les composants de vélo fabriqués par la marque pour le cyclisme urbain, on distingue les guidons, les selles, les étriers de freins, les poignées, les cadres, les fourches, les guidolines, etc.. Tous avec une large gamme de couleurs très soignées représentant la marque.
Des décennies plus tard, Csepel a comme objectif de promouvoir des transports propres et respectueux de l’environnement, tant au niveau local qu’international. Ils participent à des événements sportifs, familiaux et écologiques afin de changer les modes de vie et d'avoir une meilleure santé et une meilleure condition physique. Ils continuent de produire des vélos et des composants de haute qualité à un prix raisonnable et accessible afin que tout le monde, et ce tout âge confondu, puisse profiter de leurs vélos.
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