Pneu Challenge Elite Pro Open Pliant 700x25c Noir

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Détails Pneu Challenge Elite Pro Open Pliant 700x25c Noir

  • Discipline : Route
  • Série : Pro
  • Type de pneu : Pliante. Pour chambre à air
  • Système Tubeless : Non
  • Composite : Superpoly
  • Carcasse (TPI) : 260 tpi
  • Taille : 700x25c
  • ETRTO : 25-622
  • Pression maximale : 7 - 10 bars
  • Technologies : système de protection contre les crevaisons (PPS), ouvert (caractéristiques de conduite presque égales aux pneus tubulaires)
  • Poids : 230 g

Description

Le pneu Challenge Elite Pro Open Pliant 700x25c Noir est un choix idéal pour les cyclistes de route qui cherchent à améliorer leurs performances. Avec une carcasse de 260 TPI en Superpoly, ce pneu offre une excellente résistance aux crevaisons et une conduite confortable.

Ce pneu pliant est conçu pour être utilisé avec une chambre à air et ne convient pas aux systèmes tubeless. Avec une pression maximale de 7 à 10 bars, il offre une excellente adhérence sur les routes sèches et humides.

Le système de protection contre les crevaisons (PPS) est une technologie innovante qui offre une protection supplémentaire contre les crevaisons. De plus, le pneu est ouvert, ce qui signifie qu'il offre des caractéristiques de conduite presque égales à celles des pneus tubulaires. Avec un poids de seulement 230 g, ce pneu est également léger et facile à manœuvrer.

À propos de Challenge

Depuis 1985, Challenge produit des pneus pour vélo en différentes versions, couleurs, tailles et modèles. Challenge comme son nom l'indique est conçu pour vous aider dans tous vos défis.

Cette entreprise italienne met l'accent sur le fait que beaucoup de ses modèles ont été développés en collaboration avec des pilotes professionnels. De nombreux pneus tubulaires open sont fabriqués en utilisant les mêmes procédés et matériaux que les pneus tubulaires. Associés à une chambre à air en latex, les pneus Open Tubular offrent une qualité de conduite très similaire à celle d'un pneu tubulaire : excellente adhérence, idéal pour les virages, résistance au roulement et surtout le confort.

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