Pignon Miche Supertype Shimano Moyenne 11V Argent

Le pignon Miche Supertype Shimano Moyenne 11V Argent est un composant de haute qualité pour votre vélo de route. Fabriqué en acier chromé brillant, ce pignon intermédiaire est compatible avec les vitesses 11 et offre une grande durabilité et une excellente performance.

Avec ses dents allant de 12 à 30, ce pignon est parfait pour les cyclistes qui cherchent à personnaliser leur transmission pour s'adapter à leur style de conduite. De plus, il est compatible avec les systèmes Shimano, ce qui en fait un choix idéal pour les cyclistes qui cherchent à améliorer leur vélo sans avoir à remplacer l'ensemble de leur transmission.

En somme, si vous cherchez un pignon intermédiaire de haute qualité pour votre vélo de route, le pignon Miche Supertype Shimano Moyenne 11V Argent est un excellent choix. Avec sa durabilité, sa performance et sa compatibilité avec les systèmes Shimano, il est sûr de répondre à tous vos besoins en matière de transmission.

Miche est né en 1919 de la main de Ferdinando Michelin, qui a commencé à fabriquer des vélos et des composants, et après plus de 90 ans d'expérience, s'est convertie en une entreprise leader mondial. Ses composants spécifiques aux vélos (route, piste et montagne) sont conçus et fabriqués entièrement en Italie.

Pour la construction de ses produits, Miche utilise les technologies et procédés de production les plus innovants ainsi que les meilleurs matériaux et des alliages légers. L'ensemble du processus de production des produits Miche est réalisé dans l'usine de San Vendemmiano (Trévise, Italie) et il y a un contrôle direct sur tout ce qui sort de l'usine.

La passion pour le cyclisme a été transmise de génération en génération et apparaît dans chacun des processus. Les techniciens travaillent avec beaucoup de professionnalisme et donnent à chaque partie du processus l'amour qu'elle mérite. Afin de valider le fonctionnement et la résistance des composants, des tests sont effectués dans l'entreprise, des analyses en laboratoire et les pièces sont soumises à des essais constants tant en usine que sur route.