Pignon Miche Supertype Shimano 11V final

Le pignon Miche Supertype Shimano 11V final est un accessoire indispensable pour les cyclistes qui cherchent à améliorer les performances de leur vélo. Fabriqué en acier chromé mat, ce pignon final est à la fois robuste et élégant. Il est compatible avec les vélos équipés de 11 vitesses et offre une grande variété de dents : 23, 25, 27, 28, 29, 30, 32 et 34.

Ce pignon final est spécialement conçu pour être compatible avec les systèmes Shimano, ce qui en fait un choix idéal pour les cyclistes qui utilisent cette marque de composants. Il est facile à installer et offre une grande précision de changement de vitesse, ce qui permet de rouler en toute confiance et en toute sécurité.

En somme, le pignon Miche Supertype Shimano 11V final est un choix judicieux pour les cyclistes qui cherchent à améliorer les performances de leur vélo. Avec sa construction robuste, sa compatibilité avec les systèmes Shimano et sa grande variété de dents, il est un accessoire de choix pour les cyclistes exigeants.

Miche est né en 1919 de la main de Ferdinando Michelin, qui a commencé à fabriquer des vélos et des composants, et après plus de 90 ans d'expérience, s'est convertie en une entreprise leader mondial. Ses composants spécifiques aux vélos (route, piste et montagne) sont conçus et fabriqués entièrement en Italie.

Pour la construction de ses produits, Miche utilise les technologies et procédés de production les plus innovants ainsi que les meilleurs matériaux et des alliages légers. L'ensemble du processus de production des produits Miche est réalisé dans l'usine de San Vendemmiano (Trévise, Italie) et il y a un contrôle direct sur tout ce qui sort de l'usine.

La passion pour le cyclisme a été transmise de génération en génération et apparaît dans chacun des processus. Les techniciens travaillent avec beaucoup de professionnalisme et donnent à chaque partie du processus l'amour qu'elle mérite. Afin de valider le fonctionnement et la résistance des composants, des tests sont effectués dans l'entreprise, des analyses en laboratoire et les pièces sont soumises à des essais constants tant en usine que sur route.