Pignon Miche Integral 17D Argent

Le pignon Miche Integral 17D Argent est un accessoire indispensable pour les cyclistes passionnés. Fabriqué en acier chromé mat, il est résistant et durable, ce qui garantit une utilisation à long terme. Avec ses 17 dents, il offre une excellente performance de transmission de puissance, ce qui permet une conduite plus fluide et plus efficace.

Le poids léger de seulement 24g en fait un choix idéal pour les cyclistes qui cherchent à améliorer leur performance sans ajouter de poids supplémentaire à leur vélo. De plus, sa couleur argentée ajoute une touche d'élégance à votre vélo, ce qui en fait un choix esthétique et pratique.

Le pignon Miche Integral 17D Argent est compatible avec la plupart des vélos de route et de ville, ce qui en fait un choix polyvalent pour les cyclistes de tous niveaux. Il est facile à installer et à entretenir, ce qui en fait un choix pratique pour les cyclistes qui cherchent à améliorer leur expérience de conduite.

Miche est né en 1919 de la main de Ferdinando Michelin, qui a commencé à fabriquer des vélos et des composants, et après plus de 90 ans d'expérience, s'est convertie en une entreprise leader mondial. Ses composants spécifiques aux vélos (route, piste et montagne) sont conçus et fabriqués entièrement en Italie.

Pour la construction de ses produits, Miche utilise les technologies et procédés de production les plus innovants ainsi que les meilleurs matériaux et des alliages légers. L'ensemble du processus de production des produits Miche est réalisé dans l'usine de San Vendemmiano (Trévise, Italie) et il y a un contrôle direct sur tout ce qui sort de l'usine.

La passion pour le cyclisme a été transmise de génération en génération et apparaît dans chacun des processus. Les techniciens travaillent avec beaucoup de professionnalisme et donnent à chaque partie du processus l'amour qu'elle mérite. Afin de valider le fonctionnement et la résistance des composants, des tests sont effectués dans l'entreprise, des analyses en laboratoire et les pièces sont soumises à des essais constants tant en usine que sur route.