Manivelles Rotor VEGAST 175 mm

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Détails Manivelles Rotor VEGAST 175 mm

  • Longueur des manivelles : 175 mm.
  • :Matériau : Aluminium 6082 forgé
  • Fabrication des manivelles : 100% méchanisées CNC, Al 6082
  • Poids : 384 g.
  • Q-Factor : 148 mm / 153 mm, en fonction du choix de l'axe, de la jante ou du disque.
  • Ligne de chaîne : 43,5 mm / 46 mm, en fonction du choix de l'axe, de la jante ou du disque.
  • Trinity Drilling System : trous dans les manivelles pour un poids plus léger.
  • Compatibilité : avec boîtes de pédalier BSA, ITA, BB30, BB386, Press Fit 30 et cadres BBRight.

Description

VEGAST représente les victoires de la marque Rotor sur le Tour de France 2008, la Vuelta de España 2011 et le Giro de Italia 2012. Les grands sommets de ces grands tours sont le Veleta, le Galibier et le Stelvio, d’où le nom du nouveau pédalier VEGAST. Suivant ces exemples, Rotor souhaite que vous puissiez atteindre vos objectifs cyclistes les plus ambitieux.

La Direct Mount technologie comprend une interface spline exclusive reliant le bras de manivelle, l’axe et le plateau vous permettant d’assembler et de désassembler facilement votre pédalier avec un seul boulon.

VEGAST utilise le Trinity Drilling System, avec trois trous internes allant de l'axe à la pédale, offrant le double avantage d’une manivelle exceptionnellement légère et d’une rigidité supérieure pour les sorties les plus difficiles.

À propos de Rotor

Rotor Componentes Technológicos est né à l’Ecole d’Ingénieurs Aéronautiques de Madrid en 1995. Les designers ont créé une compagnie dans le but cesser le développement du produit et s'introduire dans une nouvelle aventure entrepreneuriale. Les premières versions du ROTOR System ont été disponibles en 1998 et construites par le fabricant espagnol de haute technologie EDR. En 2001, ils ont présenté le RCK afin que tous les cyclistes profitent des avantages biomécaniques offerts par ROTOR System, en utilisant un cadre de vélo conventionnel. En 2015, l’entreprise a fait un saut de géant en lançant sur le marché leurs plateaux ovales à développement variable Q-Rings.

Le but de l’entreprise est d’offrir des solutions basées sur la très haute technologie afin d’optimiser le rendement des vélos et des cyclistes. Si des problèmes se posent, ils proposent des solutions innovatrices. Ils ont démontré, à plusieurs reprises, qu’avec des technologies comme ALMA (Appropiate Lightweight Material Aplication) et CCC (Closed Clamp Concept), ils peuvent révolutionner le marché du vélo.

Cyclistes professionnels de premier niveau, champions du monde, équipes de l’UCI et amateurs ont utilisé et utilisent les produits ROTOR lors des compétitions et entraînements. L’évolution dans les produits est issue de l’information fournie par les propres cyclistes et équipes à l’entreprise.

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