Pedálier Miche Primato Xpress 48d 170mm JIS

Le pédalier Miche Primato Xpress 48d 170mm JIS est un choix idéal pour les cyclistes à la recherche d'un produit de qualité supérieure pour leur vélo. Ce pédalier est conçu pour être compatible avec le boîtier de pédalier carré JIS, d'une largeur de 68 mm et avec des axes de 107 mm de longueur. Cela signifie que vous pouvez l'utiliser avec une grande variété de vélos, ce qui en fait un choix polyvalent pour les cyclistes de tous niveaux.

Les manivelles en aluminium à 135 BCD sont usinées CNC et forgées pour une durabilité maximale. Elles mesurent 170 mm de longueur, ce qui les rend parfaites pour les cyclistes de taille moyenne. Le plateau en aluminium usiné CNC a 48 dents, ce qui en fait un choix idéal pour les cyclistes qui cherchent à obtenir une vitesse maximale sur leur vélo.

Ce pédalier doit être utilisé avec un boîtier de pédalier JIS de 107 mm (non fourni). Avec un poids de seulement 577 g (46 dents, 170 mm), ce pédalier est léger et facile à installer. Si vous cherchez un pédalier de qualité supérieure pour votre vélo, le pédalier Miche Primato Xpress 48d 170mm JIS est un excellent choix.

Miche est né en 1919 de la main de Ferdinando Michelin, qui a commencé à fabriquer des vélos et des composants, et après plus de 90 ans d'expérience, s'est convertie en une entreprise leader mondial. Ses composants spécifiques aux vélos (route, piste et montagne) sont conçus et fabriqués entièrement en Italie.

Pour la construction de ses produits, Miche utilise les technologies et procédés de production les plus innovants ainsi que les meilleurs matériaux et des alliages légers. L'ensemble du processus de production des produits Miche est réalisé dans l'usine de San Vendemmiano (Trévise, Italie) et il y a un contrôle direct sur tout ce qui sort de l'usine.

La passion pour le cyclisme a été transmise de génération en génération et apparaît dans chacun des processus. Les techniciens travaillent avec beaucoup de professionnalisme et donnent à chaque partie du processus l'amour qu'elle mérite. Afin de valider le fonctionnement et la résistance des composants, des tests sont effectués dans l'entreprise, des analyses en laboratoire et les pièces sont soumises à des essais constants tant en usine que sur route.