Vélo Fixie Fuji Track Elite Carbon 2016

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Détails Vélo Fixie Fuji Track Elite Carbon 2016

Vélo Piste Fuji Track Elite Carbon :

  • Cadre : C10 ultra high-modulus aero carbon tubing.
  • Fourche : FC-330 Fuji Track carbon aero monocoque, avec tube en carbone de 1 1/8" - 1 1/2".
  • Pédalier : TruVativ Omnium, 48d.
  • Boîtier de Pédalier : SRAM/TruVativ GXP externe. Roulements étanches.
  • Pédales : Non inclus.
  • Chaîne : KMC X101.
  • Roues : Oval 980T full carbon tubular.
  • Cassette : Shimano Dura Ace, 15d.
  • Moyeux : 28/28H.
  • Pneus : Vittoria Pista Evo CS, 700 x 22, 320 tpi, tubular.
  • Freins : Non inclus.
  • Leviers de frein : Non inclus.
  • Direction : FSA, intégrée 1 1/8" supérieure - 1 1/2" inférieur, capot supérieur de carbone.
  • Guidon : Oval Concepts 710, butted 7050 alloy, 31.8mm.
  • Poignées : Oval Concepts 300, daim rembourrée.
  • Potence : Oval Concepts 713, alliage forgé 7050 3D, 31,8mm, +/- 6°.
  • Tige de selle : Oval Concepts, aero carbon.
  • Selle : Oval Concepts R900 avec rails de carbone.
  • Poids : 6.57 kg.

Description

L’édition 2016 du vélo Fuji Track Elite Carbon représente le top de la haute gamme de tous nos vélos de piste, ceux de notre magasin et probablement ceux du monde entier du vélodrome.

Le Fuji Track Elite a été développé dans des tunnels de vent A2. Il est un des vélos de piste les plus rigides du marché et fut une des premières à utiliser un tube de direction conique. Ses fabricants ont été conscients que sur la piste, chaque seconde, chaque pédalage et chaque mouvement de guidon est très important et qu’il ne faut pas gaspiller ni un seul watt de puissance du cycliste.

Il est fait de la même fibre de carbone C10 utilisée dans le Tour de France, et son profil aérodynamique est parfait pour couper le vent. Pourtant, Fuji s’est rendu compte qu’un profil aérodynamique pouvait certes gérer le problème du vent, mais que le cadre restait rigide. Ils ont également remarqué que de nombreux cadres ne fonctionnaient pas très bien sous le vent de travers, car celui-ci rendait le contrôle sur le vélo très difficile. Mais Fuji a surmonté tous ces problèmes grâce à un nouveau design de tuyauterie à fibre de carbone C10, arrivant ainsi à l’aérodynamisme et un excellent contrôle du vélo.

En fin de compte, Fuji Track Elite est un vélo à piste de très grande qualité, conçu pour les cyclistes les plus exigeants, qui s’entraînent et qui participent dans les compétitions des vélodromes.

À propos de Fuji Bikes

Fuji fut fondée en tant que société de vélos japonaise (Nichibei Trading) en 1899. Fuji est l'une des plus anciennes marques dans le marché de vélos. Le succès de Fuji est grâce à sa philosophie: Fuji utilise les technologies les plus avancée du moment et profite de l’experiènce des sportistes d’élite pour la création de leur produits de grande qualité. Fuji s’est considérément développée aux États Unis en 1970 et elle a éclaté dans la scène des compétitions internationales dans les années 80, avec la collaboration de Marck Gorski et Coonie Paraskevind, médaillés d'or aux Jeux Olympiques.

Aujourd’hui, Fuji a uni ses forces avec l’entreprise Advanced Sports International (ASI) afin de devenir une marque globale du cyclisme. Après diverses apparitions dans l’équipe Olimpique de cyclisme en 1920, son sponsoring du première équipe americaine féminine (Fuji.Suntour) dans les années 70, et de nombreux titres en championats mondials et nationals dans le dernier siècle. Le moment le plus important pour Fuji à été en 2011, quand Juan José Cobo donne à la marque sa première grande victoire à la “Vuelta a España”.

Assemblage

Ce vélo est monté à 80% dans une boîte bien protégée. Le plus compliqué est déjà assemblé depuis notre entrepôt et le reste est assez facile à faire. Vous devrez placer la roue avant, les pédales, la selle et ajuster le guidon.

Ci-dessous, vous trouverez une vidéo où l'un de nos mécaniciens explique en quelques étapes simples comment se déroule cet assemblage. Si vous ne vous sentez pas en sécurité pour finir l'assemblage, nous vous recommandons d'amener votre vélo dans un atelier ou magasin de vélo de proximité pour faire terminer le montage par un spécialiste.

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