Cône Miche Pista Cône Frontale Noir

Le cône Miche Pista Cône Frontale Noir est un accessoire indispensable pour les cyclistes passionnés de piste. Fabriqué en aluminium de haute qualité, il est conçu pour être utilisé comme cône avant pour les roues de piste. Sa couleur noire élégante lui donne un look moderne et sportif qui s'harmonise parfaitement avec les vélos de piste.

Ce cône est compatible avec les moyeux avant de la marque Miche et est vendu à l'unité. Il est facile à installer et offre une grande stabilité et une meilleure performance pour votre vélo de piste. Il est également très résistant et durable, ce qui vous permettra de l'utiliser pendant de nombreuses années sans avoir à le remplacer.

Si vous êtes un cycliste passionné de piste et que vous cherchez un accessoire de qualité pour améliorer les performances de votre vélo, le cône Miche Pista Cône Frontale Noir est un choix idéal. Commandez-le dès maintenant et profitez d'une expérience de piste exceptionnelle !

Miche est né en 1919 de la main de Ferdinando Michelin, qui a commencé à fabriquer des vélos et des composants, et après plus de 90 ans d'expérience, s'est convertie en une entreprise leader mondial. Ses composants spécifiques aux vélos (route, piste et montagne) sont conçus et fabriqués entièrement en Italie.

Pour la construction de ses produits, Miche utilise les technologies et procédés de production les plus innovants ainsi que les meilleurs matériaux et des alliages légers. L'ensemble du processus de production des produits Miche est réalisé dans l'usine de San Vendemmiano (Trévise, Italie) et il y a un contrôle direct sur tout ce qui sort de l'usine.

La passion pour le cyclisme a été transmise de génération en génération et apparaît dans chacun des processus. Les techniciens travaillent avec beaucoup de professionnalisme et donnent à chaque partie du processus l'amour qu'elle mérite. Afin de valider le fonctionnement et la résistance des composants, des tests sont effectués dans l'entreprise, des analyses en laboratoire et les pièces sont soumises à des essais constants tant en usine que sur route.