Chambre à air Anti-crevaison Mitas 27.5x1.75/2.50 Schrader Noir

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Détails Chambre à air Anti-crevaison Mitas 27.5x1.75/2.50 Schrader Noir

  • Composé de caoutchouc butyle
  • À l'intérieur de la chambre se trouve un mélange de gel préventif de fibres écologiques, de liants, de polymères et de composants de réparation qui relient et scellent les perforations jusqu'à 3 mm de diamètre.
  • ETRTO:47/62-584
  • Taille : 27,5"
  • Largeur de roue : 1,75-2,50
  • Type de soupape : AV 40 mm
  • Résiste longtemps à la pression
  • Possède une excellente résistance à la perforation
  • Vanne : Schrader / Auto (AV)
  • Poids : 295g
  • Épaisseur : 0,9 mm

Description

La chambre à air Anti-crevaison Mitas 27.5x1.75/2.50 Schrader Noir est un produit de qualité supérieure pour les cyclistes qui cherchent à éviter les crevaisons. Composée de caoutchouc butyle, elle est dotée d'un mélange de gel préventif de fibres écologiques, de liants, de polymères et de composants de réparation qui relient et scellent les perforations jusqu'à 3 mm de diamètre. Cette chambre à air est conçue pour résister longtemps à la pression et possède une excellente résistance à la perforation.

Avec une taille de 27,5" et une largeur de roue de 1,75-2,50, cette chambre à air convient parfaitement aux VTT et aux vélos de route. Elle est équipée d'une valve Schrader / Auto (AV) de 40 mm de longueur pour faciliter le gonflage. Avec un poids de 295g et une épaisseur de 0,9 mm, elle est légère et facile à installer.

Si vous cherchez une chambre à air fiable et durable pour vos sorties à vélo, la chambre à air Anti-crevaison Mitas 27.5x1.75/2.50 Schrader Noir est un excellent choix. Elle vous permettra de rouler en toute sécurité et de profiter pleinement de votre passion pour le cyclisme.

À propos de Mitas

La tradition de la société MITAS de fabrication de caoutchouc remonte à 1908. Depuis leur grande usine européenne, ils proposent une large gamme de pneus et chambres à air pour vélos aux ateliers, magasins des vélos et des particuliers.

Leurs pneus sont utilisés sur des vélos performants et sur les vélos de cyclistes privés qui les utilisent pour se déplacer en ville ou sortir s'entraîner le week-end.

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