Bras de manivelle Miche XMH 175 mm Noir

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Détails Bras de manivelle Miche XMH 175 mm Noir

  • Matériau : aluminium forgé CNC
  • Compatibilité : Boulon ISIS - Axe ISIS - Axe ISIS
  • Longueur : 175 mm
  • Poids : 520g

Description

Le bras de manivelle Miche XMH 175 mm Noir est un produit de qualité supérieure pour les cyclistes exigeants. Fabriqué en aluminium forgé CNC, il est à la fois léger et résistant, offrant une performance optimale sur la route ou en montagne.

Ce bras de manivelle est compatible avec les boulons ISIS, les axes ISIS et les axes ISIS, ce qui le rend polyvalent et facile à installer sur la plupart des vélos. Avec une longueur de 175 mm, il convient aux cyclistes de toutes tailles et offre une grande stabilité et un excellent transfert de puissance.

Avec un poids de seulement 520g, le bras de manivelle Miche XMH 175 mm Noir est un choix idéal pour les cyclistes qui cherchent à améliorer leur performance sans sacrifier la qualité. Que vous soyez un cycliste professionnel ou un amateur passionné, ce produit est un excellent choix pour améliorer votre expérience de cyclisme.

À propos de Miche

Miche est né en 1919 de la main de Ferdinando Michelin, qui a commencé à fabriquer des vélos et des composants, et après plus de 90 ans d'expérience, s'est convertie en une entreprise leader mondial. Ses composants spécifiques aux vélos (route, piste et montagne) sont conçus et fabriqués entièrement en Italie.

Pour la construction de ses produits, Miche utilise les technologies et procédés de production les plus innovants ainsi que les meilleurs matériaux et des alliages légers. L'ensemble du processus de production des produits Miche est réalisé dans l'usine de San Vendemmiano (Trévise, Italie) et il y a un contrôle direct sur tout ce qui sort de l'usine.

La passion pour le cyclisme a été transmise de génération en génération et apparaît dans chacun des processus. Les techniciens travaillent avec beaucoup de professionnalisme et donnent à chaque partie du processus l'amour qu'elle mérite. Afin de valider le fonctionnement et la résistance des composants, des tests sont effectués dans l'entreprise, des analyses en laboratoire et les pièces sont soumises à des essais constants tant en usine que sur route.

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