Boîtier de pédalier Miche Evo Max 86,5x46mm (BB86) Noir

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Détails Boîtier de pédalier Miche Evo Max 86,5x46mm (BB86) Noir

  • Matériel: 7075 T6 / CNC Aluminium et Résine
  • Compatibilité manivelle : Ø 24mm
  • Poids : 92g
  • Roulements Miche scellés
  • Système BB86

Description

Le boîtier de pédalier Miche Evo Max 86,5x46mm (BB86) Noir est un produit de haute qualité pour les cyclistes exigeants. Fabriqué en aluminium CNC et en résine, il est à la fois léger et résistant. Avec un poids de seulement 92g, il ne pèsera pas sur votre vélo et vous permettra de pédaler en toute légèreté.

Ce boîtier de pédalier est compatible avec les manivelles de Ø 24mm, ce qui en fait un choix idéal pour les cyclistes qui cherchent à améliorer les performances de leur vélo. Les roulements Miche scellés assurent une grande durabilité et une excellente fluidité de rotation, pour une expérience de pédalage optimale.

Le système BB86 permet une installation facile et rapide, pour que vous puissiez profiter de votre nouveau boîtier de pédalier en un rien de temps. Avec sa finition noire élégante, il s'intégrera parfaitement à votre vélo et lui donnera un look moderne et sportif.

À propos de Miche

Miche est né en 1919 de la main de Ferdinando Michelin, qui a commencé à fabriquer des vélos et des composants, et après plus de 90 ans d'expérience, s'est convertie en une entreprise leader mondial. Ses composants spécifiques aux vélos (route, piste et montagne) sont conçus et fabriqués entièrement en Italie.

Pour la construction de ses produits, Miche utilise les technologies et procédés de production les plus innovants ainsi que les meilleurs matériaux et des alliages légers. L'ensemble du processus de production des produits Miche est réalisé dans l'usine de San Vendemmiano (Trévise, Italie) et il y a un contrôle direct sur tout ce qui sort de l'usine.

La passion pour le cyclisme a été transmise de génération en génération et apparaît dans chacun des processus. Les techniciens travaillent avec beaucoup de professionnalisme et donnent à chaque partie du processus l'amour qu'elle mérite. Afin de valider le fonctionnement et la résistance des composants, des tests sont effectués dans l'entreprise, des analyses en laboratoire et les pièces sont soumises à des essais constants tant en usine que sur route.

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