Boîtier de pédalier Miche Evo Max 68x42mm (BB30) Noir

Le boîtier de pédalier Miche Evo Max 68x42mm (BB30) Noir est un produit de haute qualité pour les cyclistes exigeants. Fabriqué en 7075 T6/aluminium CNC, il est à la fois léger et résistant, offrant une grande durabilité et une excellente performance.

Ce boîtier de pédalier est compatible avec les manivelles de Ø 24mm, ce qui le rend polyvalent et adapté à une grande variété de vélos. Avec un poids de seulement 116g, il est également très léger, ce qui permet de réduire le poids total du vélo et d'améliorer sa maniabilité.

Le boîtier de pédalier Miche Evo Max 68x42mm (BB30) Noir est équipé de roulements Miche scellés, qui offrent une grande fluidité de rotation et une excellente résistance à l'usure. Le système BB30 assure une grande stabilité et une transmission de puissance optimale, ce qui permet d'obtenir des performances de haut niveau.

En résumé, le boîtier de pédalier Miche Evo Max 68x42mm (BB30) Noir est un produit de qualité supérieure, conçu pour les cyclistes exigeants qui recherchent des performances optimales et une grande durabilité. Avec sa compatibilité universelle et son poids léger, il est un choix idéal pour tous les types de vélos et de cyclistes.

Miche est né en 1919 de la main de Ferdinando Michelin, qui a commencé à fabriquer des vélos et des composants, et après plus de 90 ans d'expérience, s'est convertie en une entreprise leader mondial. Ses composants spécifiques aux vélos (route, piste et montagne) sont conçus et fabriqués entièrement en Italie.

Pour la construction de ses produits, Miche utilise les technologies et procédés de production les plus innovants ainsi que les meilleurs matériaux et des alliages légers. L'ensemble du processus de production des produits Miche est réalisé dans l'usine de San Vendemmiano (Trévise, Italie) et il y a un contrôle direct sur tout ce qui sort de l'usine.

La passion pour le cyclisme a été transmise de génération en génération et apparaît dans chacun des processus. Les techniciens travaillent avec beaucoup de professionnalisme et donnent à chaque partie du processus l'amour qu'elle mérite. Afin de valider le fonctionnement et la résistance des composants, des tests sont effectués dans l'entreprise, des analyses en laboratoire et les pièces sont soumises à des essais constants tant en usine que sur route.