Boîtier de pédalier Miche Evo Max 36x24mm (ITA) Argent

Le boîtier de pédalier Miche Evo Max 36x24mm (ITA) Argent est un produit de haute qualité pour les cyclistes exigeants. Fabriqué en aluminium CNC 7075 T6, il est à la fois léger et résistant, offrant une durabilité exceptionnelle pour les longues distances et les terrains difficiles.

Ce boîtier de pédalier est compatible avec les axes de pédalier de 24 mm, ce qui le rend idéal pour une utilisation avec une grande variété de pédaliers. La taille de 36x24tpi ITA assure une installation facile et rapide sur la plupart des cadres de vélo.

Avec un poids de seulement 135g, ce boîtier de pédalier est l'un des plus légers du marché, ce qui en fait un choix idéal pour les cyclistes qui cherchent à réduire le poids de leur vélo sans compromettre la performance. En somme, le boîtier de pédalier Miche Evo Max 36x24mm (ITA) Argent est un choix de qualité pour les cyclistes qui cherchent à améliorer leur expérience de conduite.

Miche est né en 1919 de la main de Ferdinando Michelin, qui a commencé à fabriquer des vélos et des composants, et après plus de 90 ans d'expérience, s'est convertie en une entreprise leader mondial. Ses composants spécifiques aux vélos (route, piste et montagne) sont conçus et fabriqués entièrement en Italie.

Pour la construction de ses produits, Miche utilise les technologies et procédés de production les plus innovants ainsi que les meilleurs matériaux et des alliages légers. L'ensemble du processus de production des produits Miche est réalisé dans l'usine de San Vendemmiano (Trévise, Italie) et il y a un contrôle direct sur tout ce qui sort de l'usine.

La passion pour le cyclisme a été transmise de génération en génération et apparaît dans chacun des processus. Les techniciens travaillent avec beaucoup de professionnalisme et donnent à chaque partie du processus l'amour qu'elle mérite. Afin de valider le fonctionnement et la résistance des composants, des tests sont effectués dans l'entreprise, des analyses en laboratoire et les pièces sont soumises à des essais constants tant en usine que sur route.