En Santafixie.fr, nous montons nous-mêmes 90% des roues fixie pour les vélos. Nous avons pris cette décision stratégique presque tout au début, quand nous avons ouvert le magasin, parce que nous nous sommes rendus compte que de cette manière, nous pouvons contrôler beaucoup mieux la qualité dans toutes les étapes : à partir des pièces eux-mêmes comme la jante ou le moyeu jusqu’au processus du montage. Et le plus important, c’est que nous pouvons offrir une variété de couleurs, radiés et moyeux beaucoup plus grande. Cette liberté nous permet d’ajouter chaque mois de nouvelles roues fixie à notre catalogue.
Certes, il y a la possibilité de faire monter les roues par une machine, ce qui accélère tout le processus. Néanmoins, le résultat n’est pas toujours aussi parfait comme il devrait l’être. En Santafixie, nous disposons d’une équipe de plusieurs personnes chargés du rayonnage et du centrage des roues que les clients achètent. Actuellement, nous envoyons entre 100 et 150 roues chaque semaine.
Aujourd’hui, nous voulons vous parler de trois types de roue que nous montons nous-même et qui sont accessible à un bon prix : les Weinmann Dp18, les Mach1 et les SF Pista. Elles ont toutes un coût d’entre 50 et 72,5€. Ce prix pourrait faire douter les clients les plus exigeants d’entre vous. C’est pourquoi nous sommes prêts à vous expliquer pourquoi nous sommes convaincus qu’il s’agit d’un très bon choix si votre budget est serré. Sinon, il vous reste toujours l’option d’acheter un moyeu de qualité supérieur (Origin8 o BLB Track). La différence de prix n’est pas très grande et vous pouvez être sûr d’avoir acheté un moyeu avec une grande longévité.
– Mach1 Noir
Elle est plus légère que la Dp18 grâce à une épaisseur inférieure en aluminium et à son profil plus bas. Comme elle dispose de parois moins épaisses, elle est un peu plus souple que la Dp18. Peut-être elle n’est pas aussi jolie, mais en qualité, les deux roues sont très semblables. Les radiés ainsi que la jante sont fabriqués en France.
– Weinmann dp18
Cette roue dispose d’un profil de 30mm, son poids est un peu plus supérieur à celui de la Mach1 en raison de son profil plus large et des parois de la jante plus épaisses ce qui la rend un peu plus rigide. Elle n’a pas de piste de frein mécanisée, mais vous pouvez sans problème monter un frein. Sa coupe de peinture est un peu plus épaisse que celle de la Mach1. Est-ce qu’elle est plus jolie ? C’est possible, mais son poids est également un peu plus supérieur. Un autre avantage : les jantes dp18 sont disponibles dans beaucoup de couleurs différentes pour personnaliser votre vélo.
– Roue SF Pista
C’est une de nos roues préférées, parce qu’elle réunit légèreté, esthétisme et qualité. Cette roue ne dispose pas de piste de freinage, donc elle ne permet que le montage d’un pignon fixe. Pour cette raison, nous montons ces roues uniquement avec des moyeux BLB Track, parce que celui-ci a une qualité beaucoup plus élevée et est plus résistant que le Menjoin.
Elles sont plus larges que les autres et permettent de monter des pneus de 700×32 et des 700×28 sans problèmes. Puisqu’elles sont plus larges, le pneu s’élargit aussi et offre une meilleure tenue sur le sol. Si par exemple, vous aimeriez acheter des H Plus Archetype, mais que vous n’avez pas assez d’argent, cette roue est du même type mais moins chère.
En conclusion, deux roues à un prix très compétitif et une autre un peu plus chère, les trois assemblées dans notre atelier par des spécialistes. Des roues à un prix abordable qui ne vont pas vous décevoir en termes de qualité.
