Le Danemark est le pays au monde qui compte le plus de vélos que d’habitants (675 000 vélos pour 633 000 personnes). 62% de sa population utilise le vélo tous les jours pour effectuer des déplacements réguliers comme aller à l’école, au travail ou rejoindre des amis. Parmi ces derniers, seulement 25 % délaissent leur vélo pendant les rudes mois d’hiver scandinave. Et tout cela n’est pas un hasard.
Depuis les années 1970 en raison de la crise pétrolière, et surtout en raison de la demande constante de ses habitants de créer des environnements urbains plus conviviaux, sans voitures, les autorités danoises ont fermement et continuellement parié sur des politiques privilégiant et favorisant l’usage du vélo dans les villes. L’infrastructure cyclable de Copenhague en est un excellent exemple, et les “Supercykelstier” (autoroutes cyclables reliant les villes et les villages) font l’envie de tout militant du vélo urbain.
Mais ce ne sont pas seulement les pistes cyclables et les zones pacifiées qui font de Copenhague la capitale mondiale du vélo, mais aussi l’excellente intégration avec les stations de transports en commun. Les trains urbains disposent d’une voiture-vélo exclusive et 20 % des cyclistes danois combinent vélo et train dans leurs trajets.
Tout cela contribue à ce que l’État danois économise dans son système de santé publique, un euro pour chaque kilomètre parcouru à vélo par sa population, ou ce qui revient au même, les Danois qui font du vélo réclament 1,1 million de jours de moins d’arrêts de travail. Une économie de 215 millions d’euros pour l’économie danoise.
Après l’ouverture de notre magasin français, néerlandais, italien, britannique et allemand, il était temps de choisir un nouveau pays pour ouvrir un magasin Santafixie. Et avec toutes les données présentées ci-dessus, la réponse était assez évidente : le Danemark.
Nous faisons nos débuts sur www.santafixie.dk avec l’intégralité de notre catalogue de produits en danois et en monnaie locale. De nos vélos exclusifs Santafixie Raval et Born aux références du cyclisme urbain comme Affinity, Cinelli, Fuji ou Dahon, des composants Deda, Miche ou Supacaz et des vêtements et accessoires comme Pit Viper, Chrome Industries ou Le Coq Sportif.
